6.3米！全球最大直径钻孔桩完成浇筑欧帝奴

.快速科技1月7日消息，据报道，今天已经完成了永舟铁路西挡门公铁两用大桥5号墩5#-12钻桩的灌注。

据报道，西门公共铁路两用桥最大水深为60米，最大流速为4.1米秒。年度6级及以上大风持续100天以上，具有“风大、浪高、水深、急流、裸岩”的环境特点。

桥上有8个桥墩，其中5号和4号分别是东部和西部的两个主桥墩。其中，5号主桥墩采用18根6.3米的世界最大直径钻孔桩基础，设计桩长84米，嵌入岩深约37米，施工难度大。

自2023年7月钻井正式启动以来，中铁大桥局在研发上投入了大量新设备、新工艺，成功完成了钻桩施工，大大提前了原计划桩基工期。

宁波东站西起宁波铁路，经宁波市鄞州区、北仑区、舟山市金塘岛、小册子岛、舟山岛、东至定海区白泉镇。线路全长约77公里，设计速度250公里。是浙江省建设“一小时交通圈”，形成大陆与舟山岛之间便捷的客运通道。

项目建成后，将填补浙江省最后一个区市铁路不通的空白，对改善铁路网布局、促进沿线旅游业发展具有重要意义，实现宁波舟山一体化和城市化发展，加快舟山与宁波融入长江经济带。